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因为我们在下层，视线还是有些遮挡，只能随着巴士慢慢感觉着青马大桥的蜿蜒。机场去市内的高速路车流量并不是很大，大多是挂港粤两地牌照的货车，大约四十分钟后，巴士逐渐进了市里，车也逐渐多了起来。看着窗外比肩接踵看不到顶的建筑，内心不禁一阵阵澎湃。 ，我来了。人，不是一般的多下了巴士已经是华灯初上了，站在 街头，一切都觉得并不陌生，经常看港片的缘故， 的街道布局、路边的门市，都依稀见过，一点也没有身在异乡的孤独，就连红绿灯类似京剧伴奏的提示音都那么熟悉，从前一直以为那只是里烘托剧情的配乐，直到亲耳聆听到才明白自己的无知。北京人的晨练也有趣，一堆人围成一圈，有个头样的在那里吆喝＂这个您咧＂吆喝声和着砰砰的键子声和冰面受热后的膨胀声，声声入耳．之后去广化寺，不用门票，大雄宝殿内的佛，宝像庄严，侧殿内有木雕佛像也挺美，不愧是北京市佛教协会的据点。一路走到烤肉季也刚11点，吃了烤羊排，很咸，嫩度还行，但比西安大皮院内的烤羊排不如．此时我对网上的小吃已不太信任，后来相继遇到了华天小吃和隆福寺小吃等等，总之是乘兴而来，败兴而归，也许是我个人适应不了北京的口味．想想烤鸭能这样，真不容易啊。有关部门现场实验，在车辆没有的情况下，司机只要动动遥控器，一分钟内计价器就打出了“行驶2．1公里、收费金额10元”的。“埋表”的手段是在乘客上车之前就启计价器。某黑色桑塔纳2型车，从首都机场至港澳中心，收取乘客车费13元。经查，计价器显示126元，高速路过路费由客人支付，实收金额与应收金额相差6余元。驾驶员承认是在空车去机场的途中，提前“埋表”造成。司机“埋表”的操作法是：当车到达目的地，车司机把归零灯(又叫候车灯)推上去，计程器就会播放一段录音：“目的地已到，请乘客从右边车门下车……”录音播放结束时，这一趟行程记录在IC卡上的里程数就消掉了。